KORE-FIBU-Zuordnung
Import-Knotenreferenz-Nr. KFZ_IMPORT_KNOTENREFNR
Internes Feld. Ist für Kostenstelle, Kostenträger etc. immer 0. Bei Verdichtungen ist die Nummer normalerweise 1. (Soll die KostenstellenNr 100 aber 2 mal vergeben werden, dann wird die Knoten-Ref.-Nr. (= Unternummer) um eins erhöht.)
Internes Feld. Ist für Kostenstelle, Kostenträger etc. immer 0. Bei Verdichtungen ist die Nummer normalerweise 1. (Soll die KostenstellenNr 100 aber 2 mal vergeben werden, dann wird die Knoten-Ref.-Nr. (= Unternummer) um eins erhöht.)
Import-KostenstammNr KFZ_IMPORT_KOSTENSTAMMNR
Bei Trennung der Buchhaltungen mit einem eigenen Kostentypen muss hier die Kostennummer (muss angelegt werden) hinterlegt werden (z. B. normale FIBU mit Geschäftsbereich 1000 und kalkulatorische FIBU mit Geschäftsbereich 2000).
Bei Trennung der Buchhaltungen mit einem eigenen Kostentypen muss hier die Kostennummer (muss angelegt werden) hinterlegt werden (z. B. normale FIBU mit Geschäftsbereich 1000 und kalkulatorische FIBU mit Geschäftsbereich 2000).
Wird diese Einstellung nachträglich vorgenommen, müssen vor der Übernahme/Umlage die FIBU Buchungen gelöscht werden, damit der Kostentyp in die Buchung geschrieben wird.
Import-Kostentyp KFZ_IMPORT_KOSTENTYP
Bei Trennung der Buchhaltungen mittels Kostentyp muss dieser hier ausgewählt werden. Dadurch bekommen Sie die Möglichkeit, getrennt oder gemeinsam (in Reihenfolge) auszuwerten. Zudem bietet diese Variante der Trennung aber auch den Vorteil, dass Umlagen auf einen Kostentypen und somit auf eine FIBU eingegrenzt werden können.
Die verwendeten Kostentypen (Kostenstellen, Kostenträger, Abteilungen, Dimensionen oder Geschäftsbereiche) müssen in der Kostenrechnung angelegt sein und dürfen nicht für andere Zwecke verwendet werden (siehe auch Trennung der Buchhaltung mit einem eigenen Kostentypen)!
Bei Trennung der Buchhaltungen mittels Kostentyp muss dieser hier ausgewählt werden. Dadurch bekommen Sie die Möglichkeit, getrennt oder gemeinsam (in Reihenfolge) auszuwerten. Zudem bietet diese Variante der Trennung aber auch den Vorteil, dass Umlagen auf einen Kostentypen und somit auf eine FIBU eingegrenzt werden können.
Die verwendeten Kostentypen (Kostenstellen, Kostenträger, Abteilungen, Dimensionen oder Geschäftsbereiche) müssen in der Kostenrechnung angelegt sein und dürfen nicht für andere Zwecke verwendet werden (siehe auch Trennung der Buchhaltung mit einem eigenen Kostentypen)!
bestehende KostenstammNr überschreiben KFZ_IMPORT_UEBERSCHREIBEN
Hier kann eingestellt werden, ob ein z. B. vorhandener Geschäftsbereich in der Buchung durch den in der KORE-FIBU-Zuordnung hinterlegten Geschäftsbereich überschrieben werden soll oder nicht.
Achtung!
 | Wird das Feld "Bestehende KostenstammNr überschreiben" auf "NEIN" gesetzt, ist keine Trennung der Buchhaltungen mehr möglich. In Folge kann auch keine Umlage auf einen Kostentypen eingegrenzt werden (siehe auch Trennung der Buchhaltung mit einem eigenen Kostentypen). |
 | Diese Kennzeichen wurde in der Vergangenheit für die Verknüpfung zwischen KORE 5.5 und KORE NTCS benötigt. Nur in Ausnahmefällen erfolgte die Hinterlegung der KORE-Verzeichnisses BMD 5.5 in der KORE-FIBU-Zuordnung. Dadurch wurden keine Stammdaten in die KORE 5.5 zurückgeschrieben. |